Campos : »D’ici la fin de 2023, nous inaugurerons le port de Samaná et le port Cabo Rojo, qui accueilleront des navires de croisière de type Oasis dans les deux endroits ».
La République dominicaine est devenue le principal récepteur de croisiéristes dans la région, dépassant chaque mois les chiffres de la période précédente, des données qui, selon Alejandro Campos, président de la Commission présidentielle pour la modernisation et la sécurité portuaire du pays, activent une chaîne productive, à travers laquelle circulent jusqu’à 25 millions de dollars par mois, qui sont reçus chaque mois par les micro, petits et moyens entrepreneurs du secteur.
Pour M. Campos, le fait que le pays soit positionné en tant que Caribbean Cruise Hub est l’un des principaux héritages du président Luis Abinader, car il permet l’accueil de millions de croisiéristes par an, qui, pendant les heures de visite dans notre pays, effectuent des visites touristiques, des visites de plages, des achats de souvenirs, entre autres activités qui stimulent l’économie à tous les niveaux.
« Nous parlons d’une dépense moyenne par visiteur d’environ 100 dollars, dont 57% sont attribués aux boutiques de souvenirs, 30% aux excursions, 8% au transport local et 5% aux boissons et aux divertissements. Consolider notre position de plaque tournante des croisières dans les Caraïbes, c’est injecter des devises qui stimulent l’économie locale des provinces où nous avons des terminaux de croisière », a-t-il expliqué.
Traduisant le nombre de touristes en devises, M. Campos a expliqué qu' »en février 2023, nous avons reçu 250 918 touristes, ce qui a représenté une retombée économique d’environ 25 millions de dollars, qui a sans aucun doute eu un impact sur la qualité de vie de milliers de familles ».
2023 est l’année où RD consolidera sa position en tant que centre de croisière.
Pour Campos, bien que les conditions géographiques du pays et ses atouts naturels aient toujours attiré les étrangers, « ce qui manquait, c’était l’infrastructure et surtout la volonté d’exploiter le potentiel dont dispose notre pays ». L’année 2023, comme l’a mentionné le président Luis Abinader, est l’année de la consolidation de la République dominicaine en tant que centre de croisière des Caraïbes ».
Dans ce contexte, M. Campos a expliqué que « nous commençons à voir les fruits de ce que nous avons semé à l’Autorité portuaire dominicaine avec l’arrivée de Jean Luis Rodriguez en 2020. Nous avons réussi à faire du projet Taino Bay une réalité, nous avons inauguré sa première étape, puis la seconde ; nous avons commencé à recevoir des navires de croisière de type Oasis à La Romana et, à la fin de 2023, nous inaugurerons Samaná Bayport et Port Cabo Rojo, recevant des navires de croisière de type Oasis dans les deux endroits ».
La mission de l’APORDOM : faire évoluer le secteur
M. Campos, qui préside également le conseil d’administration de l’APORDOM, considère que la clé du succès réside dans la synergie entre les secteurs, car cette entité, « conformément à la vision du président Abinader et à la loi 70-70, a réussi à mettre en place une relation d’harmonie et de coopération avec le secteur privé, en offrant des garanties aux investisseurs nationaux et étrangers ». Sous la direction de Jean Luis Rodriguez et d’un conseil d’administration dont le caractère est public-privé, des décisions ont été prises pour favoriser le développement du secteur des croisières, ce qui finit par avoir un impact direct sur la population ».
Parmi les transformations et les changements que le secteur a connus au cours de cette administration, il a cité : « nous avons reçu en 2020 trois terminaux de croisière qui ne fonctionnaient pas en raison de la pandémie de COVID-19, et seulement l’un d’entre eux avait la capacité d’accueillir des navires de croisière de type Oasis, et aujourd’hui nous avons Taino Bay, avec deux étapes en fonctionnement ».
Il a ajouté : « Nous construisons le port de Samaná et le port de Cabo Rojo, dans les prochains jours nous commencerons la construction d’un terminal à Arroyo Barril, et nous travaillons sur une proposition pour Barahona, nous passerons de 3 à 8 terminaux, soit une croissance de près de 300%, c’est un changement réel et tangible aujourd’hui, mais cela montre aussi que nous ne nous arrêtons pas et que nous continuons à travailler pour poursuivre la transformation du secteur ».
L’impulsion donnée au secteur par le président Luis Abinader
Décrivant le président comme un homme visionnaire qui comprend très bien le secteur du tourisme, M. Campos déclare : » Quelques jours après avoir pris ses fonctions, il nous a délégués pour faire de Taino Bay une réalité, ce qui a été fait, il a assuré le suivi et créé des ponts entre l’APORDOM et d’autres institutions publiques et privées, de sorte que le développement et la transformation du tourisme de croisière se fassent en prenant des mesures fermes et concrètes « .
« L’objectif du président Abinader est le développement social de la République dominicaine, qui ne peut être atteint qu’avec la revitalisation de l’économie, le soutien de l’État à des secteurs aussi importants que le port et le tourisme, et la protection de l’investissement privé, toujours dans le respect de la transparence », a-t-il assuré.
Source: Mitur.gob.do
