Le gouvernement de la République dominicaine a commencé la construction d’un système de téléphérique pour la ville de Santiago dans le cadre d’un plan de développement urbain qui prévoit 42 milliards de pesos (744 millions de dollars) d’investissements publics au cours des quatre prochaines années.
La stratégie, baptisée Santiago 2025, prévoit également la construction d’une ligne de monorail, d’un couloir de bus électriques et de pistes cyclables dans la ville, a déclaré le président Luis Abinader lors d’un événement public mercredi.
Le président a expliqué que le plan comprend également des travaux d’amélioration urbaine et d’assainissement tels que des parcs, des stations d’épuration et de traitement des eaux usées, entre autres travaux, mais que 36 milliards de pesos du total seront consacrés aux lignes de téléphérique et de monorail.
Le système de téléphérique aura une longueur de 6,5 km et sera divisé en deux sections. Le premier tronçon s’étendra sur 3,2 km entre la zone de La Yaguita del Pastor et le terminal central de Las Carreras à Pueblo Nuevo, tandis que le deuxième tronçon s’étendra sur 3,3 km entre le secteur USAD de Santiago à La Barranquita et la zone de Pekín.
Les lignes comporteront sept stations, quatre sur la section 1 et trois sur la section 2.
Selon les estimations du gouvernement, les lignes de téléphérique de Santiago transporteront 4 500 passagers par heure.
L’unité de développement urbain (URBE) sera chargée de développer le projet en coopération avec le bureau de développement des projets de mobilité urbaine et interurbaine du ministère de la présidence, selon M. Abinader, qui n’a pas précisé si les travaux seraient mis aux enchères auprès du secteur privé.
Le site web de l’URBE contient des détails sur les deux lignes de téléphérique de Saint-Domingue, mais très peu d’informations sur le projet de monorail ou sur le plan plus large Santiago 2025, bien que le président ait annoncé que les travaux commenceraient au cours du 1er trimestre 22.
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