La Rép. dom. dispose d’aéroports pour voler haut

Depuis des années, la République dominicaine dispose d’une importante infrastructure aéroportuaire qui soutient l’industrie touristique nationale, avec huit aéroports internationaux et d’autres terminaux pour les vols nationaux et les vols intérieurs.

Cela signifie qu’il existe différentes options d’entrée pour ceux qui décident de venir sur ce territoire par voie aérienne depuis d’autres pays. Vous pouvez arriver via Santo Domingo, Punta Cana, Santiago, Puerto Plata, La Romana, Samaná, ou même d’autres provinces de la géographie nationale.

Les aéroports internationaux de la République dominicaine sont l’aéroport Las Américas- José Francisco Peña Gómez (AILA-JFPG), Punta Cana, Cibao, La Isabela, Gregorio Luperón, Presidente Juan Bosch, Arroyo Barril, María Montez et La Romana. Pour le transport aérien intérieur, il existe les aéroports 14 de Junio, à Constanza ; Osvaldo Virgil de Montecristi, María Montez et Cabo Rojo, à Pedernales.

Les trois aéroports les plus fréquentés du pays, Punta Cana, Las Americas et Cibao, ont été responsables de 94% du trafic total de passagers de/vers la République dominicaine en avril de cette année. Punta Cana est en tête avec 747 170 passagers transportés, soit 55% du total, selon les statistiques obtenues de la base de données du Conseil de l’aviation civile (JAC).

L’AILA, qui est le deuxième du pays en termes de flux de passagers, a été construit à Punta Caucedo, à l’est de la capitale dominicaine, lorsque le gouvernement a ordonné la fermeture de l’aéroport General Andrews, qui fonctionnait dans le centre de la ville depuis le milieu des années 1940.

L’AILA compte 73 282 mètres de construction sur trois niveaux et un sous-sol. Sa piste mesure 3 354 m x 60 m ; elle a été classée comme la meilleure des Caraïbes et est l’une des rares de la région à pouvoir accueillir des Airbus A380, selon les données publiées sur le site officiel d’Aeropuertos Dominicanos (Aerodom).

Il dispose également d’une zone de fret, d’un entrepôt, d’une caserne de pompiers, d’un parking pouvant accueillir 1 285 véhicules, d’une zone de location de voitures, de comptoirs et de bureaux pour les compagnies aériennes, d’un salon pour les ambassadeurs et d’un salon VIP, ainsi que de bureaux pour les agences gouvernementales.

L’aéroport international de Punta Cana est situé dans la principale destination (des touristes) de la République dominicaine, avec des vols directs arrivant quotidiennement de différentes parties du monde, dont une grande partie d’Europe.

Elle est l’une des plus importantes des Caraïbes en termes de trafic international. L’aéroport de Punta Cana a la particularité d’avoir un toit de palmes, totalement ouvert et très touristique.
L’aéroport international du Cibao, S.A., situé à Santiago (zone nord ou Cibao du pays), est une entreprise du secteur des transports, organisée pour fonctionner comme une société anonyme, qui est régie par le décret 185-000, qui autorise ses opérations et les conventions internationales en matière d’aviation. Elle a été fondée le 16 janvier 2000.

L’aéroport international Gregorio Luperón est situé entre Puerto Plata et Sosúa.

Il dispose d’une piste de 3 081 mètres sur 46 mètres et peut accueillir des avions gros porteurs, notamment des Boeing 747 et des Airbus A350. Le terminal a une superficie de 27 075 mètres carrés et une capacité maximale de 1 200 passagers/heure.

L’aéroport international La Isabela Joaquín Balaguer, situé à Santo Domingo Norte, a été conçu dans le but de remplacer l’ancien aéroport Herrera. Il est situé à El Higüero et a commencé à fonctionner le 23 février 2006. Son aire de trafic est de 21 600 mètres carrés, où quatre avions ATR-72 peuvent être garés. Les dimensions de la
de la piste sont de 1 680 mètres x 30 mètres.

Juan Bosch et les autres
L’aéroport international Président Juan Bosch, Samaná a été construit dans le but de promouvoir l’activité touristique de la région nord-est du pays. Il est situé à un point stratégique de la péninsule de Samaná, à 23 kilomètres de la municipalité de Las Terrenas, à 46 kilomètres de la municipalité principale de Santa Bárbara de Samaná et à 74 kilomètres du district municipal de Las Galeras, qui présentent tous de grandes attractions touristiques.

La piste a des dimensions de 3.000 mètres x 45 mètres. L’aire de trafic fait 45 000 mètres carrés et le terminal est capable d’accueillir quatre Boeing 747 en même temps.
L’Aeródromo Doméstico Arroyo Barril, Samaná, est situé dans la communauté d’Arroyo Barril et est utilisé pour l’exploitation de vols intérieurs.

Le terminal passagers a une superficie de 3 069,50 mètres carrés et un parking général pour les véhicules de 1 972 mètres carrés. Il dispose d’une piste de 1 160 mètres de long sur 23 mètres de large, d’un taxiway de 125 mètres sur 18 mètres et d’une plate-forme de 130 mètres sur 105 mètres.
L’aéroport international de La Romana est situé sur la côte sud-est de la République dominicaine et dessert la province du pays, qui connaît une croissance rapide dans le domaine des affaires et des loisirs.

L’aéroport international Maria Montés (AIMM) est situé au large de la péninsule de Barahona. Il est nommé en l’honneur de la célèbre actrice de cinéma dominicaine considérée comme la reine du technicolor, selon les données d’Aerodom. Il dispose d’un terminal de 2 565 mètres carrés et d’une piste de 3 000 mètres de long sur 45 mètres de large, capable d’accueillir des avions gros porteurs.

Mai a été une année record ; le tourisme en a été le principal bénéficiaire
Conformément aux exigences de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), la République dominicaine a entamé un processus de certification de tous les aéroports internationaux, une étape très importante pour tenter de garantir que les installations, les équipements et les procédures opérationnelles des aéroports sont conformes aux exigences de l’OACI.
les procédures opérationnelles des aérodromes certifiés sont conformes aux normes et méthodes recommandées spécifiées dans le volume I de l’annexe 14 de la Convention relative à l’aviation civile internationale, ainsi qu’à toutes les réglementations nationales en vigueur, en l’occurrence la Réglementation aéronautique dominicaine (RAD) 14 volume I et la RAD19.

Seule María Montez doit encore être certifiée ; La Romana et Puerto Plata l’ont été au début de l’année. Sur le nombre total d’aéroports, six sont concédés et trois sont privés. Pour les aéroports de Punta Cana, Las Americas et El Higüero, mai 2022 a été un mois record en termes de trafic de passagers, ce qui en fait le mois de mai le plus chargé de leur histoire, selon les chiffres du Conseil de l’aviation.
les chiffres du Conseil de l’aviation civile (JAC). L’aéroport le plus fréquenté, comme il l’est habituellement, a été Punta Cana, avec 672 325 arrivées et départs (55% du total), suivi de Las Americas, avec 359 407 passagers transportés, soit 29% du total.

Avec 5 943 passagers en mai 2022, l’aéroport de La Romana est toujours en mode de récupération, après avoir perdu ses deux plus grands marchés, qui sont la Russie et l’Ukraine. JetBlue, American, Delta et United ont transporté ensemble 608 613 passagers (48 % du total).
(48% du total.

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