S’il existe déjà une volonté d’utiliser les identités numériques pour rationaliser les voyages, l’industrie doit procéder avec prudence pour répondre aux exigences légales des gouvernements, des passagers et des compagnies aériennes. La solution réside dans les titres de voyage numériques (DTC) basés sur une technologie d’identité décentralisée et dans la norme de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) relative à cette technologie.
Selon SITA, une société de solutions technologiques pour l’industrie du transport aérien, la mise en œuvre adéquate du voyage numérique peut résoudre des problèmes majeurs dans l’industrie.
Elle explique que le nombre de passagers devrait dépasser les 19 milliards d’ici 2041, obligeant les compagnies aériennes et les aéroports à optimiser leurs ressources. En outre, les voyageurs s’attendent de plus en plus à vivre des expériences numériques transparentes, sans longues files d’attente dans les aéroports. Les questions de confidentialité et de sécurité des données, notamment en ce qui concerne la biométrie, ajoutent à la complexité et aux coûts.
Parallèlement, les titres de voyage numériques utilisant une technologie d’identité décentralisée offrent une garantie d’identité qui répond aux exigences des gouvernements et permet de franchir les frontières internationales. Ces titres permettent aux passagers de détenir et de contrôler leurs données dans des portefeuilles numériques et peuvent être rapidement intégrés dans les systèmes aéroportuaires existants afin de relever les défis du secteur.
Des titres bien conçus facilitent également l’intégration de nouveaux services dans le voyage des passagers, tels que les hôtels, les locations de voiture, les trains ou les croisières. Cela représente une évolution du voyage numérique au-delà de l’aéroport, offrant une expérience plus complète et plus efficace.
Il est important de noter que tous les CPT ne sont pas identiques. La véritable force de l’identité décentralisée réside dans sa capacité à modifier la manière dont tout type d’information numérique est créé, stocké, protégé, partagé et vérifié. La norme DTC de l’OACI, considérée comme le « gold standard » de l’industrie, est fondamentale pour assurer cette transformation numérique.
En mars 2023, SITA et son partenaire stratégique Indicio ont déployé avec succès le premier DTC au monde à Aruba, basé sur la norme OACI.
Un DTC authentique est une identité numérique de niveau gouvernemental, ce qui signifie qu’il est dérivé d’un passeport physique authentique. Elle permet aux gouvernements de pré-approuver les voyages et d’automatiser l’entrée en utilisant des données biométriques vérifiées, ce qui accélère considérablement le processus d’entrée et libère des ressources aux frontières. Les passagers bénéficient également d’un pré-dédouanement, ce qui réduit le temps d’attente à l’aéroport et l’anxiété qui y est associée.
Un véritable DTC permet aux passagers de conserver les données de leur passeport sur une carte numérique sécurisée et de les partager facilement avec leur consentement, ce qui évite aux compagnies aériennes et aux aéroports de stocker et de gérer des données personnelles dans des bases de données centralisées. Cette solution est également coûteuse, risquée et compliquée en termes de conformité à la législation sur la protection de la vie privée.
Avec une identité numérique préservant la vie privée et bénéficiant de la confiance des gouvernements, de nombreux problèmes de voyage actuels sont résolus.
En outre, des fonctions supplémentaires peuvent être intégrées pour les passagers, telles que la location de voitures, les taxis, les hôtels, les paiements et la personnalisation des services par le biais du consentement. Le DTC de l’OACI représente l’une des innovations les plus importantes dans l’industrie du voyage, modernisant le secteur et améliorant l’expérience des passagers.
Source :Arecoa.com
