Air Europa a participé au défi de l’alliance aérienne SkyTeam, pour la troisième année consécutive, afin d’aider à accélérer l’innovation durable dans l’industrie de l’aviation.
Pour l’édition 2024, rebaptisée « The Aviation Challenge », la compagnie a optimisé tous les aspects d’un vol long-courrier entre l’aéroport de Madrid-Barajas et l’aéroport international Las Americas (AILA) de Saint-Domingue, en République dominicaine.
L’objectif de cette initiative est de démontrer la faisabilité de la mise en œuvre d’améliorations visant à rendre les opérations plus efficaces et à contribuer à un secteur plus durable dans tous les sens du terme.
À cette occasion, Air Europa a relié les deux côtés de l’Atlantique avec un Boeing 787 Dreamliner, le modèle long-courrier le plus moderne et le plus efficace du marché. Pour minimiser les émissions, elle a utilisé 2 % de carburant durable SAF dans ses réservoirs, ce qu’elle fait déjà sur certaines de ses lignes, avant même la date à laquelle l’Union européenne rendra obligatoire l’utilisation de ce type de carburant.
En outre, l’itinéraire le plus efficace a été choisi, l’intelligence artificielle a été utilisée pour répartir la charge de restauration, et des conteneurs de soute plus légers ont été utilisés pour réduire la consommation de carburant en réduisant le poids de l’avion.
Le taux d’occupation de l’avion était proche de 100 %, ce qui a permis d’utiliser pleinement la capacité de stockage de l’appareil et de réduire les émissions par passager. À l’intérieur comme à l’extérieur de l’avion, des mesures ont été mises en œuvre pour rendre les opérations plus équilibrées.
Un service de restauration a été mis en place avec de nouveaux contenants pour les menus, et les emballages en plastique pour les couvertures et les oreillers ont été éliminés.
La compagnie aérienne a informé les passagers du vol de prendre des mesures pour minimiser leur impact sur l’environnement, en commençant par l’enregistrement en ligne pour réduire les déchets de papier. De plus, l’emplacement du bureau de signature est stratégique et permet à l’équipage de se rendre à pied jusqu’à l’avion.
Pour les opérations au sol, plusieurs véhicules électriques de Groundforce, la société de manutention de Globalia, ont été déployés. Outre les aspects techniques, Air Europa a mis l’accent sur les aspects sociaux. Des critères de parité ont été appliqués dans la sélection des employés affectés au vol.
Pour l’édition 2024, The Aviation Challenge élargit sa vision et son champ d’action afin de contribuer au changement dans l’ensemble du secteur de l’aviation. Après plus de 70 vols effectués en 2023 et plus de 400 idées proposées au fil du temps, l’organisation cherche cette fois à mettre ces solutions en pratique pour démontrer leur impact et leur faisabilité.
Le voyage a également été utilisé pour transporter à Boca Chica, à Saint-Domingue, une cargaison de vêtements et de fournitures scolaires pour plus de 90 enfants âgés de 3 à 6 ans menacés d’exclusion et pris en charge par la Fundación La Matica, avec laquelle la compagnie collabore depuis des années.
Les employés de la compagnie aérienne se sont chargés de fournir les produits et de les collecter. En outre, un accord a été signé avec La Matica pour une contribution financière.
Source :Arecoa.com
