José Marte Piantini, président du Conseil de l’aviation civile (JAC), a souligné que l’augmentation de la connectivité aérienne permettra de consolider davantage la République dominicaine en tant que référence en matière d’aviation commerciale dans la région.
La JAC établira une plus grande connectivité aérienne pour le pays, augmentant par conséquent le flux de voyageurs dans les terminaux des aéroports. C’est ce qu’a déclaré le président de l’agence, Marte Piantini, en annonçant l’approbation de nouveaux vols commerciaux des compagnies aériennes Sky High Aviation Services et Air Caraibes, opérations approuvées dans le cadre du partage de code, pour voler sur les routes Santo Domingo/Pointe à Pitre/Santo Domingo ; Santo Domingo/Fort de France/Santo Domingo et Santo Domingo/Cayenne/Santo Domingo.
Air Caraibes est un opérateur français autorisé à assurer des services de transport aérien de passagers, de fret et de courrier depuis la France et les Antilles françaises vers la République dominicaine. Sky High Aviation Services est un opérateur aérien national qui offre des services de transport aérien nationaux et internationaux.
Début des opérations
Ces opérations ont débuté le 24 mai de cette année ; Sky High Aviation sera l’opérateur effectif et Air Caraibes, l’opérateur du marché.
En ce qui concerne les nouvelles autorisations, Marte Piantini a souligné qu’elles faciliteront l’accès des voyageurs dominicains à des destinations clés pour la connectivité aérienne du pays, « notre objectif est d’étendre solidement la connectivité aérienne du territoire national ».
Il a ajouté que cette expansion reflète l’engagement du Président de la République, Luis Abinader, d’accroître la connectivité du territoire dominicain dans la région.
La JAC a également approuvé la demande de modification du permis d’exploitation d’Evelop Airlines afin d’inclure la route Barcelone/Punta Cana/Barcelone dans son permis d’exploitation. Cet opérateur prévoit d’exploiter la ligne à partir du 25 juin de cette année, en utilisant des avions Airbus A330-343 d’une capacité de 388 passagers, avec une fréquence d’un vol par semaine, le mercredi.
Passagers mobilisés par Evelop
Il convient de noter que, de janvier 2023 à mars 2024, Evelop a mobilisé 110 340 passagers en 325 opérations aériennes sur les routes contenues dans son permis d’exploitation, ainsi que sur la route Barcelone/Punta Cana/Barcelone, qui était précédemment approuvée en vertu d’un permis spécial.
Il est important de noter que le taux d’occupation d’Evelop Airlines, sur la route Barcelone/Punta Cana/Barcelone, exploitée en vertu d’un permis spécial, a atteint 99 %, mobilisant 8 340 passagers de juillet à septembre 2023, étant le seul opérateur aérien à enregistrer des opérations sur cette route.
La demande de permis spécial d’Air Canada pour exploiter des vols cargo sur les routes Toronto/Miami/Bogota/Punta Cana/Toronto du 1er juin au 1er septembre 2024 et sur la route Toronto/Miami/Lima/Punta Cana/Toronto du 3 septembre au 23 octobre 2024, avec une fréquence d’un vol tous les mercredis, a également été approuvée.
Selon la division des statistiques du département du transport aérien de l’ACR, Air Canada a mobilisé 555 425 passagers au cours de 2 930 opérations aériennes, de janvier 2023 à mars 2024, sur les routes autorisées dans son permis d’exploitation, ainsi que sur les routes exploitées selon différentes modalités.
Source :Arecoa.com
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