Le nouveau terminal de la DGA à AILA augmentera la capacité de fret de 186 %

La Direction générale des douanes (DGA) et Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (AERODOM) vont procéder à l’agrandissement et à la modernisation du terminal DGA pour le courrier express à l’aéroport international Las Americas, en raison de l’augmentation significative de la demande de transport de marchandises.

Ce projet est essentiel pour mettre le pays sur la voie d’un avenir où la chaîne logistique est un secteur économique prépondérant, mais surtout, il donne la priorité à la sécurité nationale, à la qualité et à la transparence, souligne un communiqué de presse.

En outre, il permettra au terminal de fonctionner en continu 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, ce qui profitera aux utilisateurs et créera de nouvelles opportunités d’emploi.

Le directeur général des douanes, Eduardo Sanz Lovatón, a déclaré que l’objectif principal était de profiter des avantages supplémentaires liés au fait d’être un pays touristique, avec d’excellentes connexions aériennes, pour transformer le pays en une plaque tournante du fret aérien. Il a également précisé que les opérations seront centralisées, que les heures de service seront étendues à 24 heures par jour, 7 jours par semaine, et que la sécurité nationale sera garantie.

« Il est important de dire que, grâce aux opérations 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, l’utilisateur final bénéficiera d’avantages tels que l’accélération du dédouanement du fret, une meilleure protection du fret et une amélioration de la traçabilité », a-t-il déclaré.

Le directeur de la DGA a indiqué qu’une étude sectorielle avait récemment été réalisée sur le hub, et que parmi les données pertinentes qui en sont ressorties, il y avait le fait que la République dominicaine maintenait l’une des meilleures connexions aériennes avec le monde par rapport à l’Amérique centrale et aux Caraïbes, sur la base de l’indice de connexion de l’Association internationale du transport aérien (IATA).

En présence de la vice-présidente de la République, Raquel Peña, M. Sanz Lovatón a montré qu’une étude de la Zone de libre-échange des Amériques (ZLEA) classait l’aéroport international Las Americas au deuxième rang, en termes de rapport infrastructure-efficacité pour le fret aérien, dépassé seulement par Montevideo, en Uruguay.

À cet égard, M. Sanz Lovatón a expliqué qu’au mois de mars de cette année, quelque 7 300 tonnes étaient disponibles pour les vols de passagers, et qu’il est possible d’en avoir plus de 10 000, ce qui représente une grande opportunité pour le pays.

« Ce type de projet contribue à mettre le pays sur la voie d’un avenir où la logistique est un secteur économique majeur, tout en maintenant la sécurité nationale, la qualité et la transparence », a-t-il déclaré.

Pour sa part, la vice-présidente de la République, Raquel Peña, a déclaré dans son discours d’ouverture qu’étant donné la croissance soutenue des expéditions de fret express par voie aérienne, le pays a été contraint de rationaliser la façon dont il gère et s’adapte aux changements commerciaux et, à son tour, de formuler de nouvelles stratégies et de nouvelles installations logistiques pour la gestion de ces opérations.

« Merci yayo pour tout ce que nous avons fait en si peu de temps. La vision du président Luis Abinader est de consolider la République dominicaine en tant que centre logistique de classe mondiale, mais pas seulement, notre objectif principal, dans le cadre de cet objectif, est de devenir le principal centre logistique efficace et sûr de la région », a-t-elle déclaré.

Le fonctionnaire a également félicité la DGA pour sa gestion efficace et a souligné son leadership à la tête du Comité national de facilitation du commerce, présidé par son directeur général, Eduardo Sanz Lovatón, qui a travaillé main dans la main avec le secteur privé et avec la Chambre de commerce américaine (AMCHAMDR) dans son secrétariat, en promouvant des politiques de facilitation du commerce et de développement de la logistique, en réalisant l’achèvement de cette importante étude sur la plate-forme, et en respectant les mesures de l’accord de facilitation.

« C’est pourquoi nous sommes ici aujourd’hui, pour commencer la construction de la nouvelle installation qui apportera de grands avantages à notre objectif et aux utilisateurs qui, jour après jour, font confiance à chacune des entreprises impliquées pour offrir ces services de manière efficace, renforçant ainsi notre économie, augmentant la génération d’emplois formels et, par conséquent, les possibilités d’une meilleure qualité de vie pour notre peuple », a déclaré Peña.

Mónika Infante, représentante d’Aerodom, a exprimé que l’entreprise a pleinement assumé ses engagements puisqu’elle a réalisé différents investissements pour moderniser et utiliser les aéroports, étant, en outre, aujourd’hui probablement le plus grand contributeur de l’impôt sur le revenu dans le secteur touristique du pays, ayant payé, pour l’exercice fiscal de 2022, la somme d’environ 45 millions de dollars.

Il a assuré que l’aéroport José Francisco Peña Gómez, est le leader dans le transport de fret aérien, en 2022 les terminaux exploités par AERODOM et Vinci Airports, ont mobilisé 190 millions de livres de fret dépassant de 8 % l’année 2021.

« Notre aéroport est le seul de la République dominicaine à disposer du service de courrier express de la Direction générale des douanes, ce qui facilite les processus d’importation, et grâce aux travaux que nous entamons aujourd’hui, nous obtiendrons d’importants résultats », a déclaré le PDG d’Aerodom.

En savoir plus sur le projet

Le fret aérien express est le mode de transport le plus utilisé dans le monde. Les transporteurs express gèrent des chaînes d’approvisionnement qui s’étendent sur plus de 220 États et régions dans le monde.

L’augmentation annuelle des volumes de fret, de l’ordre de 15 à 18 % en kilogrammes, a été la principale raison de la construction du nouveau terminal, afin de répondre à la demande croissante et de fournir un espace de stockage adéquat aux transporteurs de courrier. Actuellement, le dépôt 5 du terminal opérationnel reçoit du fret de 39 sociétés de courrier, mais son espace est très limité par rapport à la quantité de colis qu’il traite.

Le nouveau bâtiment a été conçu conformément aux normes de la DGA et disposera de zones spécifiques pour la réception des marchandises, le déchargement, la dépalettisation, les cages, l’administration et les rayons X, ce qui permettra à ces processus d’être plus fluides et plus efficaces grâce à l’espace supplémentaire disponible. La nouvelle structure permettra une meilleure répartition du personnel et des ressources technologiques, ce qui rendra les flux opérationnels du terminal plus efficaces.

L’agrandissement et la modernisation du terminal de courrier express de l’aéroport international Las Americas est une étape importante pour le développement économique de notre pays, ce projet apportera de grands avantages à la communauté logistique en général. Il s’agit d’un facteur déterminant pour que la République dominicaine se consolide en tant qu’authentique centre logistique de la région, couvrant à la fois le transport aérien et maritime.

Source: Proceso.com

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