Un total de 22 entreprises de la République dominicaine ont participé au salon de la logistique SIL Barcelona, où le pays latino-américain a cherché à s’imposer comme une référence dans le secteur au niveau mondial, en raison de sa valeur stratégique et de l’impulsion qu’il donne à cette activité économique.
C’est ce qu’a expliqué à EFE le directeur général adjoint des douanes de la République dominicaine, Johannes Kelner, qui a souligné que le secteur est » de plus en plus important » dans son pays, qui » a connu une croissance en volume, à deux chiffres « , étant donné que le pays dispose désormais de » plus d’infrastructures « .
M. Kelner a indiqué que le pays disposait d’une « excellente connectivité aérienne dans la région » en raison de l’importance du tourisme, et que sa situation géographique était stratégique, avec une bonne « proximité et fluidité du fret » avec les États-Unis par voie maritime, « qui sont le plus gros consommateur ».
Il a également souligné la bonne connectivité maritime avec l’Europe, puisque la République dominicaine a « le transit maritime le plus court d’Amérique latine » – une région avec laquelle elle a également une circulation fluide – pour atteindre le Vieux Continent, soit seulement 9 jours.
Le directeur adjoint des douanes du pays a assuré que l’objectif du SIL, qui vient de clôturer sa dernière édition avec plus de 15 000 participants, est de « parvenir à ce que la République dominicaine soit reconnue », que le secteur économique voit les avantages qu’elle a au niveau logistique.
« Nous avons été reconnus pour le tourisme, mais c’est aussi le moment pour cette nouvelle partie de l’économie », comme la logistique et l’industrie manufacturière, a-t-il souligné.
Sur ce dernier point, il a expliqué que les entreprises manufacturières des zones franches, en particulier les multinationales mais aussi certaines entreprises locales, « ont décidé d’externaliser leurs services ».
En outre, il a précisé que certaines « ont également décidé d’ajouter de la valeur et de mettre en place leurs centres de distribution afin que les marchandises, une fois fabriquées, puissent être associées à d’autres marchandises d’une autre origine, exportées et livrées à leur destination finale, à leur client final ».
M. Kelner a déclaré que la République dominicaine s’est consolidée en tant que centre logistique grâce à la collaboration entre les secteurs public et privé, et a détaillé le cadre juridique favorable au secteur avec la nouvelle loi sur les douanes, approuvée en 2021, ainsi que la stabilité du pays par rapport à d’autres pays de la région.
L’année dernière, le secteur des zones franches du pays latino-américain comptait 192 300 emplois et, en outre, des exportations d’une valeur totale de 7,767 milliards de dollars américains entre janvier et décembre 2022.
En termes de connectivité, la République dominicaine compte huit aéroports internationaux, 40 compagnies aériennes opérant dans le pays, 320 vols quotidiens, 150 connexions avec des villes du monde entier et 9 600 vols internationaux par mois.
Source: Eldinero.com
