Le complexe électrique alimenté au gaz naturel aura à lui seul une capacité installée de 840 mégawatts.
Manzanillo, dans la province de Montecristi, a suivi les traces de Pedernales, dans le sud-ouest, comme l’une des principales zones géoéconomiques et stratégiques de la République dominicaine pour attirer les investissements locaux et étrangers. Des secteurs tels que le tourisme, l’énergie propre, la logistique, le transport maritime et le développement agricole et industriel, entre autres, figurent parmi les principaux paris pour soutenir son développement.
Le gouvernement, qui dans les deux cas a veillé à respecter les dispositions légales en matière de participation communautaire, de licence sociale et de protection de l’environnement et des zones protégées, a organisé des réunions avec les dirigeants et les représentants de la communauté depuis qu’il a annoncé l’élaboration d’un plan directeur pour le développement de Manzanillo.
La construction du seul port, considéré comme le plus profond du pays, implique un investissement d’au moins 100 millions de dollars, avec une longueur de 220 mètres sur 40 mètres de large, une profondeur de 15 mètres et la capacité d’accueillir simultanément des navires Panamax et Postpanamax. Les ressources de ce projet sont garanties par un prêt de la Banque interaméricaine de développement (BID).
Détails du projet
Selon le projet, présenté en avril dernier par les ministères de la présidence (Minpre), des affaires étrangères (Mirex), des travaux publics et des communications (MOPC) et l’autorité portuaire dominicaine (Apordom), l’investissement sera réparti en quatre composantes qui constituent le programme, la première étant le port.
Un montant de 46 millions de dollars est alloué au financement du port de marchandises, à la réhabilitation de la structure de base de la zone logistique, aux routes internes, à la sécurité du périmètre et aux travaux de protection des zones protégées.
Les investissements de connectivité constituent la deuxième composante, avec une allocation de 44 millions de dollars pour l’amélioration des routes reliant les zones productives du port. Les troisième et quatrième composantes répondent au renforcement de la gestion du port et aux aspects socio-environnementaux, avec des montants respectifs de 6,0 millions de dollars et 4,0 millions de dollars.
Un autre secteur inclus dans le plan directeur pour le développement de Manzanillo est l’énergie, en commençant par la construction de deux centrales électriques au gaz naturel de 420 mégawatts (MW) chacune, pour une capacité totale de 840 MW. L’investissement dans ce projet est estimé à 1,75 milliard de dollars américains.
Le président Luis Abinader a assisté au début de la construction de la centrale électrique, tandis que le ministre de l’énergie et des mines, Antonio Almonte, a déclaré que le projet deviendra le mode de production d’énergie le plus important de la République dominicaine et des Caraïbes. « L’un des points forts de ce projet de capital privé est qu’il disposera d’un réservoir de stockage et de regazéification de 200 000 mètres cubes de gaz naturel liquéfié (GNL). Cela signifie qu’en tant que pays, nous pourrons résister à toute situation défavorable sur le marché », a déclaré M. Almonte.
Le projet a été conçu en deux blocs. Le premier comprend le terminal gazier et une centrale à turbine à gaz à cycle combiné de 420 MW, attribuée à Manzanillo Gas & Power, un consortium composé de Haina Investment Company (HIC), Shell Gas & Power Development (Shell) et Energía de las Américas (Enerla).
Le deuxième bloc permettra d’installer une centrale à turbine à gaz à cycle combiné de 420 MW, attribuée à Manzanillo Energy, composé de Coastal Dominicana, Manzanillo Energy et Lindsayca. « Pour la première fois dans l’histoire, le gouvernement dominicain dispose d’une stratégie énergétique solide et à long terme en créant le deuxième plus grand terminal gazier de la République dominicaine, dans le cadre du plan directeur de développement de Manzanillo, qui prévoit, parmi ses objectifs, de répondre efficacement et durablement à l’augmentation de l’offre nationale d’électricité », a déclaré la présidence dans un communiqué de presse.
Elle affirme que ce projet stimulera l’économie de la région grâce aux achats locaux et à des milliers d’emplois directs et indirects pendant la phase de construction et d’exploitation.
« Tout cela démontre l’effet multiplicateur d’un investissement public minime qui génère plus de 2,3 milliards de dollars d’investissements privés, et qui transformera la baie de Manzanillo et la province de Montecristi, et stimulera l’activité économique dans d’autres régions du nord-ouest comme Dajabón, Valverde et Santiago Rodríguez », a déclaré le président Abinader lors de la cérémonie marquant le début des travaux en décembre 2022.
En ce qui concerne les centrales de production, les promoteurs prévoient qu’environ 4 000 emplois directs seront créés pendant la phase de construction et que 200 emplois seront permanents lorsque la centrale entrera en service. Parmi les avantages du projet, il est également proposé qu’il y ait un effet positif direct sur les finances des distributeurs d’électricité parce que l’énergie sera moins chère.
Cet appel d’offres était plus important et plus complexe que celui de Punta Catalina, mais il a été réalisé en toute transparence. Il s’est déroulé sans plaintes ni contestations, de sorte que les entreprises privées qui ont participé à l’appel d’offres et ne l’ont pas remporté ont publiquement remercié la commission d’appel d’offres pour la conduite du processus », a déclaré M. Abinader lors de son troisième discours sur l’obligation de rendre des comptes.
Développement du tourisme
Le tourisme est en train de devenir l’un des secteurs à la croissance la plus rapide dans la région. Outre les attractions naturelles et traditionnelles, l’hôtel Super 8 Manzanillo by Wyndham a été inauguré en décembre de l’année dernière, avec un investissement de 407,7 millions de dollars régionaux, dans la municipalité de Pepillo Salcedo, à Montecristi. Il génère des emplois directs pour 24 personnes et dispose de 54 chambres, quatre niveaux, un grand parking, une piscine, un restaurant et un gymnase, entre autres. Ce projet fait partie d’un total de 18 hôtels que cette chaîne construira dans différentes provinces du pays.
Cette initiative publique a déjà stimulé l’investissement privé local avec des investissements tels que l’hôtel Super 8 by Wyndham Manzanillo, un chantier naval et un terminal à conteneurs moderne, ainsi que la construction d’une autre usine privée de production de gaz naturel avec son gazoduc et sa ligne de transmission pour un investissement de 585 millions de dollars américains.
Où et avec qui les consultations ont-elles eu lieu ?
Les réunions avec les communautés et les dirigeants sociaux et économiques ont été menées principalement par les ministres de la présidence (Minpre), Joel Santos ; de l’économie, de la planification et du développement (MEPyD), Pável Isa Contreras ; de l’environnement et des ressources naturelles, Miguel Ceara Hatton ; et le directeur de l’autorité portuaire dominicaine (Apordom), Jean Luis Rodríguez. Ils ont été à l’avant-garde des actions de suivi des travaux menés par le gouvernement dans le cadre du plan de développement de Manzanillo.
Montecristi : réunion avec les autorités politiques, sociales et économiques de cette province, pour ensuite s’entretenir avec le secteur de la banane de la région du Cibao Norte.
Producteurs de bananes : lors de la réunion avec les représentants de ce secteur, la coordination des opérations d’exportation de bananes, la réhabilitation et l’extension du port et l’impact qu’elles auront sur ce secteur commercial ont été abordés.
Plage de Los Coquitos : Les fonctionnaires du gouvernement central et les autorités locales ont visité cette zone, qui est l’un des principaux lieux de loisirs des habitants de Manzanillo et des villages voisins.
Dialogue territorial : outre la visite du quartier de Los Barrancones, considéré comme une zone historique de Pepillo Salcedo, une présentation a eu lieu avec la participation des conseils de développement provincial et municipal de Monte Cristi et de Pepillo Salcedo, au cours de laquelle la stratégie de développement de la baie de Manzanillo et de la région du Cibao Nord-Ouest a été présentée.
Caractéristiques du port
La présentation technique du projet de construction du nouveau port a été faite par Lucía Cedeño, coordinatrice de l’Unité d’Exécution du Ministère des Travaux Publics et des Communications (MOPC), responsable de la planification, de l’exécution des travaux et de l’entretien des infrastructures routières et portuaires du projet.
L’expert a précisé que les travaux comprennent des murs de cellules circulaires en palplanches d’acier, une poutre périmétrique en béton armé, des bittes et des défenses coniques, un bouclier en acier avec revêtement, une passerelle d’accès depuis la côte pour la circulation des véhicules reliée au quai avec des amortisseurs, et un système d’éclairage, des feux de navigation et des communications alimentés par l’énergie solaire.
En termes d’infrastructure, le fonctionnaire a précisé que le nouveau port permettra l’accostage simultané de navires de type Panamax et Postpanamax, d’une longueur de 220 mètres, d’une largeur de 40 mètres et d’une profondeur de 15 mètres, reliés à la terre par un nouveau pont d’une longueur d’environ 200 mètres.
Katharina Falkner-Olmedo, représentante de la BID dans le pays, a souligné qu’à travers le projet de réhabilitation et d’expansion du port de Manzanillo, l’objectif est de soutenir l’amélioration de la compétitivité et de la croissance socio-économique de la zone nord-ouest de la République dominicaine, conformément à sa Vision 2025, en termes d’intégration économique, de changement climatique et de genre.
Source: Eldinero.com.do
