Juan Bancalari, président de l’Association dominicaine des marinas et des clubs nautiques (ADMC), a souligné que « le tourisme nautique a l’avantage d’élargir l’offre touristique ‘tout compris’ et d’en améliorer la qualité ».
Il a souligné les multiples options offertes par la République dominicaine, de l’exploration de la zone coloniale et de la cascade de Jarabacoa à La Vega, à l’observation des baleines à Samaná ou à la pratique du golf à Punta Cana, entre autres.
Chaque année, environ 3 000 navires arrivent dans le pays (yachts, méga yachts, « sportfish », voiliers-catamarans et bateaux de transit), ce qui équivaut à 10 % des quelque 30 000 navires qui traversent les Caraïbes pendant la haute saison, qui est enregistrée pendant l’hiver en Europe et aux États-Unis », a-t-il déclaré.
Il a expliqué que s’il s’agit de 10 %, avec l’espoir d’un doublement, selon les experts du thème nautique, cela équivaudrait à une dépense moyenne par bateau de 1 500 dollars par semaine. Un mois serait de 18 millions de dollars et pour cinq mois de la saison entre 90 et 100 millions de dollars et environ 150 millions de dollars en ajoutant le tourisme de pêche sportive en été avec l’offre actuelle.
Les entrepreneurs du tourisme ont expliqué que le public cible de ce type d’activités et de vacances est très hétérogène. Ils ont cité comme exemple le fait que les personnes qui viennent pour la pêche sportive ont tendance à avoir entre 40 et 60 ans, alors que celles qui arrivent en voilier ont en moyenne entre 50 et 60 ans, bien qu’elles arrivent avec leurs familles âgées de 25 ans ou moins, selon El Dinero.
Source: Arecoa.com
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