Luis Rezende, Head Hub Latin America pour Volvo, s’est entretenu avec Autosdeprimera au sujet de l’électrification, de la technologie et du développement durable. Il a annoncé l’arrivée d’un nouveau SUV électrique en Colombie.
Volvo Cars est un leader mondial en matière de sécurité, ce qui a été démontré par son portefeuille de produits tout au long de son histoire, où de grandes innovations technologiques ont été basées sur la sécurité ; pour la marque, cette question fait partie de ses piliers et aujourd’hui, elle est en passe de devenir 100% électrique.
Dans le cadre de la compétition nautique Ocean Race qui s’est déroulée au Brésil, un événement sportif sponsorisé par Volvo, Luis Rezende, Head Hub Latin America pour Volvo, s’est entretenu avec Autosdeprimera. Le dirigeant a commencé par souligner les nouvelles technologies dont est équipé le nouvel EX90, qui arrivera en Colombie au cours du second semestre de l’année.
« Le nouvel EX90 est équipé d’une caméra qui permet au conducteur de voir au-delà de la vision humaine en identifiant les irrégularités des routes et des rues. Le système avertit le conducteur 100 à 200 mètres à l’avance ». commente M. Rezende.
Une autre des avancées technologiques de l’EX90 est son autonomie. Grâce à la densité énergétique de la batterie, elle permet une autonomie de 600 kilomètres. Pour M. Rezende, cette autonomie est idéale pour des pays comme la Colombie, où les distances entre les points de recharge sur la route sont encore importantes.
Selon M. Rezende, outre l’arrivée de ce modèle, Volvo prépare l’arrivée d’un nouveau SUV pour la Colombie. « Il s’agit d’un véhicule 100 % électrique qui sera présenté le 7 juin et sera disponible en prévente à un prix plus abordable que le XC40 et le C40 ». explique M. Rezende.
La voie de l’électrification
Soixante-dix pour cent des ventes de Volvo sont des véhicules électrifiés (hybrides et électriques) et l’Amérique latine présente un grand potentiel. Pour M. Rezende, cette région est l’une de celles où la demande de véhicules électriques est la plus forte.
L’offre de Volvo en matière de véhicules 100 % électriques ne cesse de se renforcer. « L’entreprise ne produit plus de moteurs à combustion et nos usines se consacrent désormais exclusivement à la production de batteries, de moteurs et de logiciels pour véhicules électriques », explique M. Rezende.
Ce changement de stratégie marketing et de production de véhicules n’affectera en rien les propriétaires actuels d’un véhicule Volvo à moteur thermique ou hybride. Selon la marque, elle continuera à fournir une assistance technique et des pièces détachées à ses clients dans le monde entier.
L’un des principaux changements technologiques de la nouvelle génération de véhicules électriques Volvo est l’augmentation de l’autonomie. « Nous avons déjà une batterie de 600 km dans l’EX90 et le nouveau SUV aura une batterie de 500 km. Nous réalisons des avancées très importantes et nous progressons chaque année dans ce domaine. »
Un autre développement intéressant de la technologie Volvo est que les véhicules peuvent produire de l’énergie pour la maison en cas de panne de courant. Selon M. Rezende, ces développements apportent une foule d’avantages supplémentaires.
Volvo et son économie circulaire
Outre la réduction des émissions de CO2, Volvo vise également une économie circulaire grâce à l’utilisation de matériaux recyclés, comme c’est le cas pour le XC40. Volvo sera ainsi en mesure de respecter son engagement en matière de développement durable, au bénéfice de l’environnement.
Selon M. Rezende, « en mettant en œuvre l’électrification de notre portefeuille, nous évitons l’utilisation de lubrifiants et d’autres éléments typiques d’un véhicule à combustion, tels que les plaquettes de frein, grâce à des technologies telles que One Pedal Drive ».
Une autre contribution de Volvo au développement durable concerne les points de recharge, dont l’énergie provient de centrales hydroélectriques. « Au Brésil, nous avons installé plusieurs points de recharge dont la source est l’eau, et en Colombie, nous sommes également en train de conclure des accords en ce sens », explique M. Rezende. explique M. Rezende.
En ce qui concerne l’infrastructure des stations de recharge, le Mexique, la République dominicaine et le Chili sont les plus avancés. « En Colombie, nous commençons à installer un grand nombre de stations, grâce aux accords que nous développons avec les compagnies d’électricité. Dans le cas du Brésil, Volvo s’en charge directement ».
Empreinte environnementale
L’une des préoccupations des gouvernements est l’empreinte environnementale laissée par l’exploitation des matières premières pour les batteries et autres composants. C’est pourquoi Volvo est très strict en ce qui concerne l’approvisionnement de ces ressources, afin de savoir d’où elles proviennent.
M. Rezende souligne également l’engagement de Volvo en tant que sponsor de l’Ocean Race, un événement sportif de type Formule 1 dans le domaine de la course de voiliers. Cela fait 20 ans que nous sponsorisons cet événement, en promouvant des politiques de protection de l’environnement, de sécurité et de durabilité dans le cadre de la campagne mondiale « Volvo For Life ».
Enfin, M. Rezende considère la Colombie comme un marché important pour la marque. Il souligne ses performances commerciales grâce à ses concessionnaires, qui sont très engagés dans la réalisation des objectifs de l’entreprise.
Il met également l’accent sur des projets sociaux tels que la culture et l’exportation de cœurs de palmiers dans le département de Putumayo. Ce projet bénéficie à plus de 400 familles et a été rendu possible grâce à la collaboration de partenaires tels que Harry Sasson. « Pour Volvo, cette transformation est très agréable et il est très important de soutenir ces projets », souligne M. Rezende.
Source : Autosdeprimera.com
