Entre Q3 et Q5
Les Allemands frappent fort à Shanghaï !
Après BMW et son concept CS, c’est Audi qui profite du Salon chinois pour présenter une esquisse de son futur proche. Entre berline sportive et 4×4, le Cross Coupé Quattro lève le voile sur les ambitions des Anneaux dans le segment des SUV compacts. Le futur Q3 ?
Compact et sportif
Une sorte d’A3 surélevée… voilà ce qui nous vient à l’esprit à la vue de ce concept Cross Coupé. En privilégiant des dimensions modestes (4,38 m de long) à la démesure façon Q7, Audi dévoile une partie de son futur Q3 (ou Q5 ?). Plus conforme à des rivaux comme le Toyota RAV4 ou le futur VW Tiguan, qu’à l’imposant BMW X3 (4,56 m). Pour autant, le Cross Coupé n’en oublie pas d’être sportif à l’image de sa large calandre béante ou encore de sa double sortie d’échappement. Les disques en carbone céramique et les grosses roues de 20 pouces ne sont en revanche ici que pour amuser la galerie. A noter également la présence d’un hayon très incliné, qui laisse augurer d’un volume de coffre assez réduit. Le style ou la capacité de chargement : on ne peut pas tout avoir !
Un habitacle soigné
Quant à l’habitacle aux teintes claires et doté de quatre sièges individuels, s’il préfigure des Audi à venir, attendez-vous à être gâtés ! On y retrouve notamment les dernières technologies du constructeur d’Ingolstadt, à commencer par le système multimédia MMI qui permet de paramétrer tous les systèmes électroniques dont le véhicule est doté.
Sous le capot, horizon 2014 !
Sous le capot également, le Cross Coupé innove avec la dernière génération de 2.0 TDI : celui-ci délivre ici la bagatelle de 204 ch (pour 400 Nm de couple) et répond d’ores et déjà aux futures (et drastiques !) normes anti-pollutions EURO6 qui ne rentreront pas en vigueur avant…. 2014 ! De quoi garantir une consommation exceptionnellement basse de 5,9l/100 km. La sublime boîte à double embrayage S-Tronic est également de la partie, tout comme la transmission intégrale Quattro… idéale pour améliorer la tenue de route plutôt que d’hypothétiques capacités 4×4. Bref, du beau monde, que l’on devrait également retrouver sur le modèle de série, dont la présentation officielle est prévu pour l’automne prochain, à Francfort. Q3 ou Q5 : les paris sont ouverts !
