Dirigeant de Caribe Trans : les exportations par voie aérienne sont un allié du secteur agroalimentaire

On associe les aérogares à la mobilisation des personnes qui s’y rendent pour le tourisme, émigrent pour le travail ou les études, rencontrent l’amour de leur vie ou assistent aux Caribbean Series, entre autres raisons.

Les statistiques le confirment. Entre janvier-avril 2023, 6 081 026 passagers ont été transportés par voie aérienne, soit 17,8 % de plus que les 5 160 661 de 2022, une variation de 10,6 % par rapport à 2019, où 5 495 271 touristes ont été signalés. Le Conseil de l’aviation civile (JAC) précise que 96% des passagers ont emprunté des vols réguliers, soit 5 857 913 et seulement 4% des vols charters (223 113).

Cependant, les terminaux servent également de hangars pour les compagnies qui effectuent des opérations de fret aérien pour les importations ou les exportations d’un pays. En avril 2023, 32,3 % des exportations nationales étaient acheminées par des terminaux aériens, contre 52,2 % par voie maritime. Les 15,1 % restants ont été acheminés par voie terrestre, c’est-à-dire à destination de la République d’Haïti. Par ailleurs, 22% des exportations des zones franches ont été acheminées par voie aérienne, 73,3% par voie maritime et 4,5% par voie terrestre, selon la Direction générale des douanes (DGA).

Le transport aérien permet d’expédier les produits plus rapidement et de bénéficier d’un vaste réseau de connexions avec les pays qui ne disposent pas de ports. Le représentant de Caribe Trans pour la République dominicaine, Héctor Mieses, affirme. « Les avions sont un complément à l’industrie maritime. Les cargaisons urgentes, d’usage quotidien, comme les légumes et les fruits, doivent être transportées par les airs vers d’autres marchés, et ils fonctionnent également comme un allié du secteur agroalimentaire dominicain », a-t-il déclaré.

Pour le dirigeant, le principal défi consiste à fournir un service de qualité qui assure la pérennité de l’entreprise sur un marché concurrentiel.

Le commerce

Alors que le ministère de l’agriculture indique que l’exportation de 1 613 250 tonnes de produits agricoles a contribué à l’économie à hauteur de 2 938,4 millions de dollars, les importations ont presque triplé ce montant, s’élevant à 5 226,8 millions de dollars pour 4 276 936 tonnes de produits agricoles. Cela signifie un déficit commercial de 77,8 % d’ici 2022.

Quels sont les cinq aliments les plus importés par le pays ? Selon les données, l’achat de céréales sur le marché extérieur a représenté la dépense la plus importante, soit 714,9 millions de dollars US pour 2 006 736 tonnes, suivi de 59 830 tonnes de « tabac et substituts de tabac » pour 586 millions de dollars US. Les 275 199 tonnes de « boissons, liquides alcooliques et vinaigre » ont représenté une valeur de 514,3 millions de dollars.

Selon les données, l’importation de 305 026 tonnes de « graisses et huiles animales ou végétales » avait une valeur de 494,7 millions de dollars. Le pays a acheté 182 694 tonnes de « viande et d’abats comestibles » pour une valeur de 488,6 millions de dollars.

Source: Eldinero.com

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