Le ministre de la Présidence, Joel Santos Echavarría, a souligné mardi les mesures que le gouvernement met en œuvre pour améliorer la circulation dans le pays, en insistant sur l’importance d’aborder cette question de manière globale avec tous les secteurs de la société.
M. Santos Echavarría a tenu ces propos à la tête du premier Forum sur la mobilité urbaine, organisé par le journal Listín Diario, en coordination avec les universités Unphu, Intec, Intrant et le ministère de la Présidence, auquel ont participé des organisations gouvernementales et des organisations de la société civile liées au secteur des transports, dans le but d’écouter les différentes propositions visant à améliorer la mobilité dans le pays.
« L’importance de ce séminaire réside dans la possibilité d’apporter des idées à court terme qui complètent la stratégie du gouvernement. Nous nous sommes engagés à améliorer la qualité de vie des Dominicains grâce à une meilleure mobilité urbaine durable. Le domaine des transports est un axe fondamental pour le progrès territorial, c’est pourquoi la mobilité urbaine est l’un des piliers stratégiques de ce gouvernement », a déclaré le chef du ministère de la présidence.
Le ministre a souligné qu’avec l’arrivée du gouvernement du président Luis Abinader, le cabinet des transports a été créé, qui intègre les institutions ayant des responsabilités dans ce domaine, comme Intrant, Omsa, Digesett, Optret et le Trust pour le développement du système de transport de masse de la République dominicaine (Fitram), sous la direction du ministère de la Présidence, un organisme qui a mis en œuvre ces mesures à court et moyen terme déjà conçues, à travers le Plan de mobilité urbaine durable.
Mesures gouvernementales
Santos Echavarría a mentionné le fonctionnement des corridors routiers, qui offrent des services collectifs sur des avenues à fort débit telles que Núñez de Cáceres, Winston Churchill, Charles de Gaulle et d’autres, qui sont en cours d’évaluation pour une mise en service en 2024.
L’extension de la ligne 1 du métro de Saint-Domingue, qui atteindra San Felipe de Villa Mella ; la ligne 2C, qui reliera Los Alcarrizos à la station du kilomètre 9 de l’autoroute Duarte et qui sera complétée par le Trébol, un projet de remodelage de l’entrée de la ville, qui comprend l’élargissement des autoroutes Duarte et Luperón avec des voies d’accès à 6 et 14 voies, ce qui accélérera le flux de plus de 500 000 trajets quotidiens entre les passagers urbains et suburbains.
Le téléphérique de Los Alcarrizos, qui aura un impact positif sur plus de 400 000 Dominicains vivant dans ce secteur et dans les zones environnantes.
À Santiago de los Caballeros, la phase d’essai du téléphérique, avec une extension de 4 kilomètres et 4 stations, ainsi que les travaux avancés du premier monorail de toute la région d’Amérique centrale et des Caraïbes, avec 13 kilomètres et 14 stations. Nous avons déjà le premier train de ce monorail dans le pays, ce qui indique qu’en un temps record, nous pourrons également voir ce que sera la transformation du transport de masse au cœur de la ville.
La connexion des cinq entrées de Saint-Domingue avec un système de transport public efficace, rapide et accessible, qui apportera le meilleur système de transport à ceux qui en ont le plus besoin : les citoyens de Saint-Domingue Est, Saint-Domingue Nord, Saint-Domingue Ouest, Los Alcarrizos, San Cristobal, Bajos de Haina, Guerra et Boca Chica, parmi d’autres mesures qui marqueront un avant et un après dans la mobilité urbaine de la RD.
Le Forum sur la mobilité urbaine a été organisé par le journal Listín Diario, en coordination avec l’Université Pedro Henríquez Ureña (UNPHU), l’Institut technologique de Saint-Domingue (Intec), l’Institut national du transit et du transport terrestre (Intrant) et le ministère de la Présidence (Minpre).
Source: Presidencia.gob.do
