Le ministre des Travaux publics et des Communications (MOPC), l’ingénieur Deligne Ascención Burgos, le vice-ministre de la Supervision et du Contrôle, Roberto Herrera, et Joel Then, cadre de l’entreprise de construction Compreica, ont supervisé les travaux réalisés sur le périphérique de cette municipalité, qui sont achevés à plus de 65 %.
Deligne Ascención a souligné qu’il s’agit de l’un des travaux qui a nécessité le plus d’expropriations : « Je ne me souviens d’aucun projet, au cours des 15 dernières années, pour lequel il a fallu procéder à autant d’expropriations, pas même l’avenue de Mexico à San Carlos. C’est à cause de ces limitations que le projet a pris du temps ».
« Nous avons un gouvernement avec un traitement humain qui veut récompenser chaque personne, même en reconnaissant que beaucoup ont été envahis et que, malheureusement, c’est le reflet de la faiblesse institutionnelle qui existait dans un axe qui était totalement défini et que, en raison du fait que trois gouvernements sont passés et n’ont pas développé ce projet, nous avons atteint ces niveaux », a-t-il déclaré.
Il a ajouté que l’indemnisation de ces personnes se traduisait par un investissement considérable de nature sociale, « si l’on peut dire », ajoutant qu' »il s’agit de personnes qui sont restées ici du jour au lendemain pendant les 15 ou 20 dernières années, et d’autres qui, ayant leurs titres de propriété, nous avons dû les dédommager ».
Il a averti qu’une unité militaire a été créée dans la zone pour préserver le droit de passage et qu’à l’avenir, des situations comme « celle que nous vivons aujourd’hui et à laquelle nous avons été confrontés aujourd’hui » ne se reproduiront plus.
Il a expliqué que l’objectif était de terminer les travaux en 15 mois seulement, « parce que l’entreprise Compreica a la capacité suffisante pour les terminer dans ce délai, mais les problèmes rencontrés nous ont amenés à retarder les travaux pour une période plus longue ».
Il a ajouté qu’il est un peu difficile de donner le front à plus d’un millier de propriétés et a ajouté qu’il y a eu des personnes qui « pour payer leurs propriétés, l’État a dû faire toute la documentation légale ».
Ingénieur Then
L’ingénieur Joel Then, cadre de l’entreprise Compreica, responsable de la construction de l’ouvrage, a indiqué que les travaux étaient avancés à 65 % ; « les principales structures sont prêtes et c’est très important, car les travaux manquants sont terminés rapidement ».
Il a souligné que l’ouvrage aura trois ponts, et qu’il n’en manque que deux, en plus des cantonnements routiers qui sont prêts.
Outre le ministre Deligne Ascención, l’activité a été suivie par le vice-ministre Roberto Herrera, Joel Then, David Vólquez, Darisa Sánchez, et l’ingénieur Gómez de Compreica, entre autres.
Source: Presidencia.gob.do
