Sky High Aviation a récemment fait ses adieux à son dernier Embraer ERJ 145, marquant ainsi l’aboutissement d’une série de décisions stratégiques visant à améliorer les capacités opérationnelles de la compagnie aérienne.
Le transporteur basé à Saint-Domingue a retiré progressivement ses ERJ 145 pour tenir compte de ses efforts continus de modernisation et d’expansion de la flotte.
La compagnie a pris livraison de trois ERJ 145 en 2018, exploités sous les immatriculations HI 1024, HI 1052 et HI 1053, avec une configuration à classe unique capable de transporter 50 passagers. Le dernier vol commercial opéré par le modèle a eu lieu le 30 septembre entre Antigua et Saint-Domingue, sous le numéro DO 957.
Il est rappelé qu’en 2022, Sky High a intégré cinq Embraer 190 dans sa flotte, et qu’elle prévoit d’introduire ultérieurement deux Embraer 175, précédemment exploités par Flybe. En outre, la compagnie aérienne exploite également un Boeing 737-300 (SF) dédié aux opérations de fret.
L’Embraer 190 dispose d’une configuration passagers de 97 sièges, répartis entre 9 en classe affaires et 88 en classe économique. L’Embraer 175 offrira une configuration en classe unique de 88 sièges.
Fondée en 2012 avec une flotte d’avions turbopropulsés comprenant le Jetstream 41 et plusieurs modèles de Beechcraft, Sky High Aviation s’est d’abord spécialisée dans l’offre de vols touristiques au départ de Punta Cana. Au fil des années, elle s’est développée pour devenir la plus grande compagnie aérienne de la République dominicaine en termes d’offres de destinations.
Actuellement, la compagnie aérienne propose des vols vers 20 destinations dans les Caraïbes, les Antilles néerlandaises et françaises, les Petites Antilles, la Guyane française, le Venezuela et les États-Unis au départ de Saint-Domingue/Les Amériques (SDQ), Santiago (STI) et Punta Cana (PUJ). En outre, elle exploite plusieurs services charter vers la Jamaïque, Cuba et le Nicaragua.
Source: Arecoa
