Actuellement, voyager en République dominicaine depuis n’importe quelle partie du monde est très coûteux pour le Dominicain moyen, en raison de la charge fiscale élevée fixée par le Congrès sur les billets d’avion sous les différents gouvernements qui se sont succédé au cours des 30 dernières années. Cette dure réalité est devenue l’une des plaintes les plus fréquentes parmi les émigrants dominicains.
Par exemple, pour se rendre de New York à Saint-Domingue, le prix final du billet est plus élevé que pour se rendre de New York à Madrid, en Espagne, tout comme se rendre de Miami à la capitale dominicaine est plus cher que de se rendre de cette ville au district fédéral du Mexique.
Cela n’affecte pas seulement les Dominicains, mais aussi l’industrie du tourisme, ce qui, au final, a un impact négatif sur l’économie du pays. Cela s’explique par le fait que la République dominicaine fait partie des pays où la charge fiscale est la plus élevée, ce qui entraîne une augmentation du coût des billets d’environ 40 %.
Lorsque l’utilisateur achète un billet, il paie les taxes suivantes :
1- Taxe sélective sur la consommation.
2- La taxe aéronautique pour le ministère du tourisme.
3- Une taxe pour l’Institut dominicain de l’aviation.
4- Une autre taxe pour le corps spécialisé de la sécurité portuaire.
5- Une autre charge pour l’armée de l’air des Dom.
6- Un de plus pour le département des aéroports.
7- Un autre pour la société privée qui exploite l’aéroport (AERODOM).
A ces frais s’ajoutent au prix du billet, un ITBIS de 16% et une autre charge fiscale pour l’émission du billet, ce qui conduit à la perception de l’invraisemblable.
Dans d’autres pays, par exemple, ils légifèrent pour tenter de conclure des accords visant à réduire les taxes prélevées sur les billets de leurs ressortissants et des touristes, tandis que les autorités dominicaines ferment les yeux sur ce drame qui va bien au-delà d’une question purement économique. Il convient de noter que c’est l’une des principales raisons pour lesquelles American Airlines (AA) a annulé ses opérations dans les aéroports dominicains, en raison de l’impossibilité d’utiliser ses Boeing en raison du coût élevé des hangars dans les aéroports nationaux.
Cette situation a affecté le transfert des corps des Dominicains décédés à l’étranger, car les compagnies aériennes disposant de petits avions ne peuvent transporter que deux ou trois corps par vol, ce qui crée une liste d’attente pour les salons funéraires pouvant aller jusqu’à 30 jours, augmentant ainsi la douleur, la souffrance et une charge économique supplémentaire pour les personnes en deuil, au milieu d’un événement qui devient plus traumatisant pour les débiteurs du défunt.
Peut-être que dans ces charges excessives, nous aurions un emploi pour les quelques occupations de nos députés « d’outre-mer », en légiférant pour démanteler les charges fiscales qui affectent la diaspora dominicaine.
Il est temps de faire savoir à ces « adjoints » que notre communauté se sent bafouée par leurs piètres performances et qu’ils ne nous sont d’aucune utilité. Par conséquent, pour nos « représentants », nos besoins sont ignorés et nous montrons notre lassitude et notre fatigue qu’ils continuent à nous utiliser, surtout lorsqu’ils ne cherchent qu’à atteindre leurs objectifs politiques et personnels.
Il est grand temps qu’ils apprennent à nous valoriser en tant que communauté et que, depuis nos espaces, ils donnent une grande leçon de nationalisme et de domination à ceux qui ont été élus pour être nos représentants et nos défenseurs, obligations qui brillent par leur absence chez les soi-disant « députés » d’outre-mer.
