L’événement offre une occasion unique de conduire la gamme complète des modèles Porsche, de la Taycan Turbo S électrique aux 911 GT3, Cayenne Turbo GT et 718 Cayman GT4 RS, entre autres.
L’événement, auquel ont été invités 480 participants VIP de la marque et 40 journalistes de six pays d’Amérique latine et des Caraïbes, a eu lieu le mois dernier. Un groupe de 44 participants a pu se rendre en voiture du Centre Porsche de Saint-Domingue (centre-ville de Saint-Domingue) à La Romana (ville côtière des Caraïbes orientales), où les invités ont pu déjeuner au Casa de Campo Resort.
Carolina Khoury, responsable du marketing et des relations publiques au Porsche Center Santo Domingo (PCSD), explique que la planification du PWRS commence un an avant l’événement. « Par la suite, après six mois, nous commençons l’élaboration du calendrier avec les entreprises partenaires qui nous accompagnent dans l’importation des véhicules, la logistique et le contingent international de personnes qui viendront au Roadshow ».
La précédente édition du PWRS a eu lieu en février de cette année et s’est tenue au Guatemala. C’est de ce pays d’Amérique centrale que sont venus les 27 véhicules qui ont été testés dans les rues de Saint-Domingue. « Ces voitures ont été testées par des journalistes et des clients potentiels de la marque qui n’ont pas encore eu l’occasion de conduire une Porsche ».
Jacinto Peynado, président du PCSD – Auto Europa, commente qu’environ 450 personnes ont été invitées pendant les treize jours de l’événement. « Porsche autorise le PWRS tous les quatre ans et si celui-ci répond aux attentes de la marque, il pourra être tous les trois ans ». L’exécutif révèle qu’ils auraient dû organiser le PWRS en 2019, mais à cause de la pandémie, ils ont dû le reporter.
« C’est une activité que Porsche pratique depuis 2000. Ces dernières années, environ 45 000 personnes de 45 pays ont eu l’occasion de participer à cette expérience de conduite. »
Jacinto Peynado, président de la PCSD – Auto Europa.
L’implication de Porsche DR dans l’industrie
M. Peynado indique que le marché des véhicules haut de gamme en République dominicaine se situe entre 1 800 et 2 000 unités par an, dont Porsche détient une part d’environ 220 ventes annuelles.
« Le marché des Porsche est en pleine croissance. En tant que PCSD, nous nous étendons à Curaçao, où nous vendons environ 35 unités par an, et à Haïti, où 15 véhicules sont vendus chaque année. » Peynado ajoute que l’intention est de continuer à s’étendre à d’autres parties des Caraïbes, comme Aruba, Sint 
Maarten et Bonaire.
En route !
MOTORES a été heureux de participer à cet événement qui réunit des centaines de passionnés de voitures de luxe du portefeuille Porsche.
Les 27 véhicules disponibles pour le test de conduite ont été divisés en trois groupes par couleur (jaune, rouge et vert). Nous étions dans le groupe rouge avec les Cayenne Turbo GT, 911 Turbo S Coupé, 911 Targa 4 GTS, Panamera Turbo S, Boxster GTS 4, Taycan Turbo S Cross Turismo et Macan GTS.
La visite a débuté au Centre Porsche de Saint-Domingue, situé dans le centre ville, d’où nous avons commencé à conduire la 911 Targa 4 GTS. Cette voiture développe 480 ch (353 kW), le moteur 6 cylindres biturbo de 3,0 litres atteint une vitesse maximale de 311 km/h.
Après environ 25 kilomètres, nous avons dû faire un arrêt pour changer de conducteur ou de véhicule. Pour poursuivre la visite, nous sommes montés dans le Cayenne Turbo GT, qui est considéré comme le SUV le plus rapide du monde grâce à son moteur V8 biturbo de 4,0 litres, qui développe 631 ch et atteint une vitesse de pointe de 300 km/h.
L’itinéraire emprunté par les trois convois était en adéquation avec les véhicules, le paysage était spectaculaire en bordure de la mer des Caraïbes, la route en bon état pour tirer le meilleur parti des performances des voitures.
Il était temps de tester la Taycan Turbo S Cross Turismo, l’une des premières voitures électriques de Porsche de l’ère moderne. Il dispose d’une batterie de 33 modules avec un total de 396 cellules. Il développe une puissance de 761 ch (560 kW) avec la fonction de contrôle du lancement activée et accélère de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes.
Après avoir fait connaissance avec les merveilles que cette version de la Taycan a à offrir, nous sommes arrivés dans une station luxueuse de la ville de La Romana, à 162 kilomètres de Saint-Domingue. Ici, tout le groupe a profité de l’occasion pour déjeuner et profiter de la plage.
Le retour au Centre Porsche s’est effectué sur 160 kilomètres, au cours desquels nous avons testé deux autres véhicules : la 911 Turbo S et le Boxster GTS 4. Les deux voitures se sont comportées comme ce qu’elles sont, de véritables voitures de course sur la route.
Cette activité proposée par Porsche, tant à la presse internationale qu’à ses clients, permet de connaître de plus près les différents modèles de son élégant portefeuille ; de cette façon, davantage de personnes sont captivées par la marque. Sans aucun doute, un événement haut de gamme, si l’on en croit les véhicules proposés.
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