Des spécialistes locaux et internationaux discuteront des possibilités de RD pour augmenter le volume de marchandises vers les États-Unis.
La Chambre de Commerce et de Tourisme Suisse-Dominique (CCTDS) tiendra son événement logistique annuel THINK HEALTH, intitulé cette année « Transition dans les chaînes d’approvisionnement : les clés du succès », à l’hôtel JW Marriott de Saint-Domingue. Une activité menée par le président du CCTDS, Gaetan Bucher, son vice-président Alexander Schad et soutenue par l’ambassade de Suisse dans le pays, avec la présence de l’ambassadrice Rita Hämmerli-Weschke.
« L’efficacité logistique est essentielle pour pouvoir se positionner en tant que plaque tournante dans les chaînes d’approvisionnement mondiales d’aujourd’hui. Elle repose sur trois piliers : l’infrastructure (routes, aéroports, centres logistiques, entrepôts et postes frontières), les services (transport et stockage) et le cadre réglementaire (lois, normes, accords) », explique Gaetan Bucher.
À cet égard, des spécialistes internationaux de la logistique tels que l’orateur principal de l’événement, Terry Esper, Ph. D., professeur associé de logistique au département de marketing et de logistique du Fisher College of Business de l’Ohio State University, et des experts nationaux des secteurs public et privé, comme Francisco Domínguez, directeur général de DR Trade, parleront des mégatendances des chaînes d’approvisionnement qui révolutionnent les opérations logistiques contemporaines et des opportunités réelles pour la République Dominicaine de diriger les chaînes d’approvisionnement en s’appuyant sur ses atouts en tant que plaque tournante régionale. Ceci est basé sur les données du GCR de 2019 où la République Dominicaine est parmi les économies les plus stables d’Amérique latine, et après l’analyse de la connectivité maritime mesurée par la Banque mondiale en 2019, où le Panama et la Colombie ont les ports les mieux connectés de la région, se classant 30e et 33e au monde, suivis par la République Dominicaine à la 45e place.
« La République Dominicaine est la quatrième option avec de grands avantages par rapport au reste des ports d’Amérique centrale et des Caraïbes. La force de la plateforme logistique dominicaine réside dans le flux de marchandises à destination et en provenance des États-Unis d’Amérique, en analysant de nouveaux modèles. L’augmentation des échanges avec les États-Unis aura pour effet d’améliorer les taux de fret internationaux, car le coût du transport est le prix d’un service, et il est déterminé par la demande et l’offre de celui-ci », souligne Alexander Schad.
Opportunités sur le marché américain
Selon le rapport 2023 du Comité national de facilitation des échanges (CNFC), en additionnant les exportations et les importations, les États-Unis sont le pays avec lequel la République Dominicaine échange 48 % des tonnes, suivi de la Chine avec 5,6 % et de la Colombie avec 5,1 %. En ce qui concerne l’origine des marchandises qui entrent dans le pays, les États-Unis concentrent 52 % des tonnes importées, contre 6,1 % pour la Colombie et 5,9 % pour la Chine. Les performances à l’exportation continuent de maintenir les États-Unis comme principal pays de destination avec 28% des tonnes exportées, suivis par Haïti avec près de 25% et les Pays-Bas avec 6,4%.
« La baisse des coûts de transport entraîne des niveaux plus élevés d’investissement étranger, des taux d’épargne plus élevés, des exportations de services plus importantes, un meilleur accès à la technologie et à la connaissance, et enfin une augmentation de l’emploi », souligne M. Schad.
Le même rapport de la CNFC indique que 36 % des entreprises américaines cherchent à redéfinir leur chaîne d’approvisionnement et que 42 % ont besoin d’améliorer leur processus de planification de la demande. De leur côté, 20 % d’entre elles visent à améliorer leurs opérations de fabrication. D’ici 2025, on estime que 93 millions de m2 d’espace d’entreposage seront nécessaires en raison de la croissance du commerce électronique. Les entreprises dominicaines les plus expérimentées ont 100, 50 et 25 ans, et les plus récentes ont 3 ans. Toutes possèdent plus de 200 000 m2 d’entrepôts.
L’étude de la CNFC montre que les industries les plus demandeuses de main-d’œuvre pour les opérations d’entreposage et les services à valeur ajoutée sont les télécommunications, l’habillement et la chaussure, la haute technologie, les appareils ménagers, les produits pharmaceutiques et les cosmétiques. 61 % des entreprises dominicaines déclarent que les compétences techniques des ressources humaines constituent le principal défi. Soixante-dix-huit pour cent d’entre elles travaillent à l’amélioration des salaires et des conditions de travail comme stratégie pour réduire l’écart de niveau des ressources humaines. En outre, 48 % utilisent la technologie comme méthode d’amélioration de l’efficacité.
Source : Robertocavada.com
