La plage et le soleil deviennent la nouvelle échappatoire pour des millions de voyageurs qui veulent éviter les effets néfastes et les restrictions de la pandémie.
De nombreuses compagnies aériennes opérant dans le pays, comme American Airlines, Wingo, Copa, Viva et Avianca, augmentent considérablement le nombre de vols et de liaisons vers ces destinations.
« La réactivation du marché intérieur en Colombie est l’une des plus importantes au monde, selon les statistiques que nous tenons. Ce qui bouge le plus, c’est le tourisme, puis viennent les vols liés aux visites familiales et la dernière chose à réactiver sera le voyage d’affaires », a expliqué à SEMANA le président de la compagnie aérienne Viva, Felix Antelo.
Le dirigeant a mentionné que des destinations telles que San Andrés, Cartagena et Santa Marta sont les préférées des locaux, tandis qu’il y a eu une augmentation soutenue des vols internationaux vers Cancún (Mexique) et la République dominicaine.
Dans des destinations telles que Cancun, attrayante pour son infrastructure hôtelière, ses grandes plages et ses prix relativement compétitifs, le taux d’occupation des avions de Viva est de 85 %, supérieur à la moyenne générale.
Quarante pour cent des passagers qui prennent un vol Viva aujourd’hui volent vers des destinations de plage. En 2019, ce chiffre était supérieur à 30 %, ce qui démontre cette tendance.
Avianca a également un plan pour attirer les touristes en shorts des Bermudes et en crème solaire. L’entreprise mène une campagne sur les médias sociaux en utilisant la phrase suivante : « Revenez vous détendre au bord de la mer ».
L’approche est claire et vise à inciter les personnes qui, depuis 18 mois, ont cessé de prendre l’avion ou ressentent encore une certaine peur à séjourner à l’hôtel.
Avianca propose 14 vols par semaine entre Bogotá et Punta Cana, et 8 vols par semaine Medellín-Punta Cana.
Sur l’attrayante ligne Bogota-Miami, la compagnie propose 48 vols hebdomadaires. Soit, en moyenne, près de 7 vols par jour.
Sur la ligne Bogota-Cancun, une autre des destinations que les compagnies aériennes se disputent, Avianca propose 18 vols hebdomadaires, tandis qu’à San Andres, elle propose 48 vols par semaine.
En général, les lignes d’Avianca vers les destinations balnéaires maintiennent une augmentation du nombre de passagers mobilisés.
En janvier de cette année, 9 168 passagers sont arrivés à San Andres (sur des vols Avianca), tandis qu’en juin, ils étaient 11 794. À Punta Cana (République dominicaine), cette même compagnie est passée de 2 686 passagers en janvier à 5 445 en juin. À Cartagena, la croissance est passée de 41 249 passagers à 69 337 au cours des mêmes mois de comparaison.
Wingo n’a pas été en reste et a lancé la nouvelle ligne Medellín-Punta Cana le 3 juillet, « dans le but de renforcer l’offre de transport dans la région et de proposer aux voyageurs les vols les plus « cool », à des prix vraiment bas ».
La compagnie aérienne a mis sur le marché plus de 36 000 sièges pour assurer la liaison entre la capitale d’Antioquia et Punta Cana, avec des tarifs commençant à 199 USD aller-retour, toutes taxes et tous frais compris, avec le premier changement de date sans pénalité.
De plus en plus de compagnies aériennes internationales, telles qu’American Airlines, voient dans les Caraïbes des possibilités d’attirer davantage de voyageurs.
American Airlines a annoncé le 26 juillet qu’elle lancerait un nouveau service international entre Miami et San Andres, en Colombie, en décembre prochain.
« Le vol international à destination de San Andres permettra de relancer et de récupérer l’activité touristique internationale dans ces territoires touchés par la pandémie et l’ouragan Iota », expliquait alors la compagnie américaine.
Après San Andres, la destination soleil la plus populaire en Colombie est Cartagena. Selon les chiffres fournis par la Sociedad Aeroportuaria de la Costa, en juin 2021, 376 580 passagers sont passés par l’aéroport international Rafael Núñez de la ville, dont 331 699 étaient des vols intérieurs et les 44 881 restants des vols internationaux. À elle seule, Avianca assure 194 vols hebdomadaires sur la ligne Bogota-Cartagena, soit près de 27 vols par jour !
Le nombre de passagers mobilisés au cours du sixième mois a représenté le chiffre le plus élevé depuis février 2020, dernier mois au cours duquel l’aéroport de La Heroica a fonctionné normalement avant l’arrivée du covid-19.
Par ailleurs, le chiffre de juin 2021 représente 81% du nombre total de passagers mobilisés en juin 2019 (465 222), c’est-à-dire qu’avec une différence de 88 642 passagers, on atteint les niveaux des mois pré-pandémiques.
Quelles sont les raisons ?
Felix Antelo, président de Viva, a 3 théories ou explications pour cette fièvre de la plage, du sable et du soleil.
« La Colombie a été fermée pendant 6 mois en 2020 et il est clair que nous avons une demande refoulée. La deuxième est que la géographie de la Colombie, avec ses chaînes de montagnes et ses montagnes, rend l’offre de vols très attrayante, surtout s’ils sont à bas prix comme les nôtres. Et troisièmement, il existe un large éventail de vols et de services, ce qui est attrayant pour tout le monde », a-t-il expliqué.
D’autres raisons très claires qui poussent le marché sont liées aux restrictions imposées dans certains pays d’Europe et d’Asie après l’essor des souches covid-19 et delta.
De même, le nombre de voyageurs internationaux se rendant dans d’autres pays à la recherche de vaccins a considérablement diminué ces derniers mois. La Colombie a déjà livré 33 millions de doses ; 13 millions de citoyens ont déjà reçu des doses complètes.
Cela se reflète clairement dans l’offre : dans le cas de Viva, on est passé de 4 vols quotidiens sur la ligne Medellín-Miami en mars et avril 2021 à seulement 2 en mai et juin 2021.
Quelle est la prochaine étape ?
Les compagnies aériennes consultées ont indiqué que la tendance d’ici la fin de l’année est que le nombre de voyageurs et de vols vers les destinations balnéaires va continuer à augmenter.
De même, les Colombiens voyagent davantage que le reste des Latino-Américains. Selon une étude de la société de conseil Kantar, la Colombie compte des voyageurs plus enclins à prendre l’avion. L’appétit pour les vacances est évident.
