Aston Martin V12 Vantage au Salon de Genève 2009
La gamme Aston Martin va bientôt s’agrandir. Aujourd’hui composée des V8 Vantage, Vantage N24 et Volante, des DB9 et DB9 Volante, et DBS, le manufacturier de luxe profitera du Salon de Genève pour présenter une nouvelle version de sa berlinette, cette fois-ci agrémentée d’un V12 et donc logiquement baptisée V12 Vantage.
Certes, la Rapide, premier coupé 4 portes de la marque, attirera sans doute tous les regards sur les bords du Léman. Pour autant, cette autre nouveauté Aston Martin n’est pas à négliger.
Reposant sur la base du coupé V8 Vantage, l’Aston Martin V12 Vantage se voit dotée d’un V12 6.0 de 510 ch.
Ce concept tire parti de la flexibilité de la plate-forme VH commune à la Vantage et à la DBS, trait commun ayant grandement facilité l’implantation du douze cylindres.
Cette greffe ne pouvait pas aller sans entraîner quelques modifications de la robe. On relévera des extracteurs d’air sur le capot, de nouvelles ouvertures au bas du bouclier pour les disques de frein en carbone ainsi qu’une diffuseur en fibre de carbone pour stabiliser l’auto à très haute vitesse.
Disponible uniquement avec une transmission manuelle à six vitesses, le nouveau bolide de Gaydon s’autorise une vitesse de pointe de 305 km/h et un 0 à 100km/h en 4,2 secondes.
Les différences seront donc sensibles avec le V8 Vantage « de base » équipé d’un V8 de 420 ch qui culmine à 288km/h pour un 0 à 100km/h en 4,7 secondes.
A l’extérieur, l’Aston Martin V12 Vantage, qui ne devrait être proposé qu’en coupé, se voit agrémenter d’un nouveau bouclier avant modelé avec une prise d’air plus large et un spoiler rabaissé. Également au programme, un capot ajouré avec pas moins de 4 ouïes —il faut bien que le V12 respire— et des jupes latérales plus aérodynamiques. La poupe hérite pour sa part d’un large diffuseur entre deux pots d’échappement chromés ainsi que de feux cristal du plus bel effet.
La commercialisation du nouveau V12 Vantage est prévu pour le troisième trimestre 2009. Aucun tarif n’a été communiqué pour l’instant mais sachez que ce modèle sera limité à 1000 exemplaires.
Le concept V12 Vantage RS est une bien belle manière d’inaugurer un studio de design. C’est aussi le couronnement d’une année bien remplie qui vit la naissance de la DBS et de la Vantage Roadster, ainsi que la présentation des séries spéciales DB9 LM et V8 Vantage N400.
