IATA : l’industrie du transport aérien atteint les chiffres d’avant la pandémie

Le trafic total en novembre 2023, mesuré en kilomètres-passagers payants (RPK), a augmenté de 29,7 % par rapport à novembre 2022. À l’échelle mondiale, le trafic se situe désormais à 99,1 % des niveaux de novembre 2019, a déclaré l’Association du transport aérien international (IATA).

« Nous nous rapprochons de plus en plus du dépassement de l’année record de 2019 pour les voyages aériens. Les vents contraires de l’économie ne dissuadent pas les gens de prendre le ciel. Les voyages internationaux sont encore inférieurs de 5,5 % aux niveaux d’avant la pandémie, mais l’écart se comble rapidement. Les marchés intérieurs, quant à eux, ont dépassé leurs niveaux d’avant la pandémie de manière continue depuis avril », a déclaré Willie Walsh, directeur général de l’IATA.

En publiant ses données sur les performances du transport aérien en novembre 2023, l’organisme international a déclaré que l’augmentation était due à une hausse de 26,4 % du trafic international par rapport à novembre 2022.

La région Asie-Pacifique a continué d’afficher les résultats les plus solides en glissement annuel, soit +63,8 %, tandis que toutes les autres régions ont affiché des améliorations par rapport à l’année précédente. Ainsi, les RPK internationaux de novembre 2023 ont atteint 94,5% des niveaux de novembre 2019.

Le trafic intérieur de novembre 2023 a augmenté de 34,8 % par rapport à novembre 2022 et de 6,7 % par rapport au niveau de novembre 2019.

La croissance a été particulièrement forte en Chine (+272 %), qui s’est remise des restrictions de voyage imposées par la loi Covid-19 qui étaient encore en vigueur il y a un an. Les voyages intérieurs américains, bénéficiant d’une forte demande pendant les vacances de Thanksgiving, ont atteint un nouveau sommet, augmentant de +9,1% par rapport à novembre 2019.

Ainsi, les compagnies aériennes d’Asie-Pacifique ont enregistré une augmentation de 63,8% du trafic en novembre par rapport à novembre 2022, soit le taux le plus élevé en glissement annuel parmi les régions. La capacité a augmenté de 58,0 % et le coefficient d’occupation a augmenté de 2,9 points de pourcentage pour atteindre 82,6 %.

Le trafic aérien de l’Amérique latine en novembre a augmenté de 20,0 % par rapport au même mois en 2022. La capacité a augmenté de 17,7 % et le coefficient d’occupation a gagné 1,7 point de pourcentage pour atteindre 84,9 %, soit le taux le plus élevé de toutes les régions.

Le trafic des opérateurs européens a augmenté de 14,8 % par rapport au même mois en 2022. La capacité a augmenté de 15,2 % et le coefficient d’occupation a diminué de 0,3 point de pourcentage pour atteindre 83,3 %.

Les opérateurs nord-américains ont connu une augmentation de trafic de 14,3 % en novembre par rapport à la période 2022. La capacité a augmenté de 16,3 % et le coefficient d’occupation a baissé de 1,4 point de pourcentage pour atteindre 80,0 %.

Source: Arecoa.com

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