JetBlue : être rentable sans nuire à l’image

La compagnie aérienne JetBlue fait face à des défis spécifiques pour rester opérationnelle, d’une part le fait qu’elle doit atteindre d’urgence sa rentabilité, un objectif qui est plus difficile à atteindre après avoir échoué dans sa fusion avec Spirit Airlines, à ce défi s’ajoute sa perte accélérée de compétitivité, en particulier sur le marché dominicain où les plaintes des utilisateurs semblent être une constante.

À cet égard, le vice-président de la planification du réseau de JetBlue, Dave Jehn, a envoyé une déclaration interne aux employés détaillant les plans d’annulation prochaine de plusieurs itinéraires non rentables afin d’utiliser ces avions sur des vols qui leur permettront de faire des bénéfices.

Réduction des itinéraires et des opérations

À compter du 13 juin, la compagnie aérienne se retire complètement de Kansas City (MCI) et annule toutes ses opérations vers Bogota (BOG), Quito (UIO) et Lima (LIM) au départ de Fort Lauderdale (FLL), en Floride.

Elle interrompt également ses services au départ de l’aéroport Newburgh Stewart (SWF), dans l’État de New York, qui sont fortement réduits.

En outre, elle supprime plusieurs liaisons au départ de Los Angeles (LAX) vers Las Vegas (LAS), Reno (RNO), San Francisco (SFO), Seattle (SEA), Miami (MIA), Puerto Vallarta (PVR), Cancun (CUN) et Liberia (LIR), au Costa Rica.

Ces changements réduisent le nombre de vols quotidiens de 34 à 24, mais ils étaient nécessaires, car la compagnie avait besoin de vols Spirit dans cette ville pour réussir.

Les autres vols annulés au départ de son hub de Fort Lauderdale, en Floride, concernent Atlanta (ATL), Austin (AUS), Nashville (BNA), La Nouvelle-Orléans (MSY) et Salt Lake City. Au départ de Tampa (TPA), en Floride, les vols à destination d’Aguadilla (BQN), Porto Rico, New York-Kennedy, Detroit (DTW), Orlando et Salt Lake City Jet Blue Cabinaprennent fin.

Un autre facteur

Un autre facteur les obligeant à réduire les vols est l’inspection des moteurs PW GTF sur la flotte d’Airbus A320neo et A321neo, qui, selon Jehn, les obligera à maintenir en moyenne 12 avions au sol au cours de l’année 2024.

Rappelons que des dizaines de passagers ont été bloqués le 25 mars à l’aéroport international Las Americas (AILA) de Saint-Domingue (République dominicaine) en raison d’un retard de neuf heures et demie sur San Juan, à Porto Rico.

Le vol, qui devait partir à 21h30 le dimanche 24 mars, a décollé de l’AILA à 7h00 le lundi 25 mars, au milieu des protestations des passagers, pour la plupart des Dominicains et des Portoricains.

Source: Arecoa.com

En savoir plus : Vols, Voyager

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